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ミニカー
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【お取り寄せ品】レクサス LFA RHD ホワイト/ブラックインテリア 1/43 PM4334BW
【お取り寄せ品】レクサス LFA RHD ホワイト/ブラックインテリア 1/43 PM4334BW
Lexus Flagship Apexの頭文字から命名されたといわれるレクサスブランドの頂点に立つスーパースポーツカーです。発売済みの4色に加え、特にリクエストの多いパールグレーを追加いたします。実車はLFAチームの精鋭が9年の歳月をかけて開発し、専用のLFA工房でわずか500台が生産された超限定車。新車価格は3,750万円でした。当時トヨタが参戦していたF1と同様にV10エンジンを搭載し、最高出力は560馬力に達したといわれています。(HJ調べ) 仕様はホワイトボディー、内装はブラック、ステアリングはブラックとレッドのツートンとなります。MARK43では、日本車コレクションに不可欠な名車をデジタルスキャニング技術と社内原型師の匠の技で再現いたします。スモールスケールながら、グリル内のラジエター類も再現されております。
※お取り寄せ商品はご注文後出荷までに1週間前後必要となります。
※メーカー在庫品切れの場合、商品をご用意出来ない場合もございます。

※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル、または実車画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
¥7,450
(税込)
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2016年9月発売
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【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 メッシュホイール カスタムバージョン レッド 1/43 PM4335SR2
【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 メッシュホイール カスタムバージョン レッド 1/43 PM4335SR2
実車は通称ハコスカと呼ばれ、国内レースで無敵を誇ったスポーツクーペである。前期型と後期型が存在し、前期型のボディーカラーにはシルバーとレッドが設定されており後期型ではホワイトが追加となった。後期型には`5SPEED`のエンブレムがリアにつけられており、前期型と後期型を識別するアイコンとなっている。現在では日本一高価なヴィンテージカーの一台といわれており、新車価格の10倍を超える個体も存在するといわれている。MARK43ではオリジナルにこだわり、実車を3Dスキャニングし原型を製作いたしました。ボディーサイドの特徴的なサーフィンラインなど車の重要キャラクターは、社内原型師が原型を調整し、1/43スモールスケールで実車の風格を余すところ無く再現する努力をしております。ブランド誕生から3年目を迎えた今、MARK43ではこの日本モータリゼーションで欠かすことの出来ない一台を謹んでモデル化致します。モデルは純正オプションのリアスポイラー、社外メッシュホイール、社外フロントスポイラーを装着しております
※お取り寄せ商品はご注文後出荷までに1週間前後必要となります。
※メーカー在庫品切れの場合、商品をご用意出来ない場合もございます。

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2016年9月発売
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【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 メッシュホイール カスタムバージョン シルバーメタリック 1/43 PM4335SS2
【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 メッシュホイール カスタムバージョン シルバーメタリック 1/43 PM4335SS2
実車は通称ハコスカと呼ばれ、国内レースで無敵を誇ったスポーツクーペである。前期型と後期型が存在し、前期型のボディーカラーにはシルバーとレッドが設定されており後期型ではホワイトが追加となった。後期型には`5SPEED`のエンブレムがリアにつけられており、前期型と後期型を識別するアイコンとなっている。現在では日本一高価なヴィンテージカーの一台といわれており、新車価格の10倍を超える個体も存在するといわれている。MARK43ではオリジナルにこだわり、実車を3Dスキャニングし原型を製作いたしました。ボディーサイドの特徴的なサーフィンラインなど車の重要キャラクターは、社内原型師が原型を調整し、1/43スモールスケールで実車の風格を余すところ無く再現する努力をしております。ブランド誕生から3年目を迎えた今、MARK43ではこの日本モータリゼーションで欠かすことの出来ない一台を謹んでモデル化致します。モデルは純正オプションのリアスポイラー、社外メッシュホイール、社外フロントスポイラーを装着しております。
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2016年9月発売
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【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 メッシュホイール カスタムバージョン ホワイト 1/43 PM4335SW2
【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 メッシュホイール カスタムバージョン ホワイト 1/43 PM4335SW2
実車は通称ハコスカと呼ばれ、国内レースで無敵を誇ったスポーツクーペである。前期型と後期型が存在し、前期型のボディーカラーにはシルバーとレッドが設定されており後期型ではホワイトが追加となった。後期型には`5SPEED`のエンブレムがリアにつけられており、前期型と後期型を識別するアイコンとなっている。現在では日本一高価なヴィンテージカーの一台といわれており、新車価格の10倍を超える個体も存在するといわれている。MARK43ではオリジナルにこだわり、実車を3Dスキャニングし原型を製作いたしました。ボディーサイドの特徴的なサーフィンラインなど車の重要キャラクターは、社内原型師が原型を調整し、1/43スモールスケールで実車の風格を余すところ無く再現する努力をしております。ブランド誕生から3年目を迎えた今、MARK43ではこの日本モータリゼーションで欠かすことの出来ない一台を謹んでモデル化致します。モデルは純正オプションのリアスポイラー、社外メッシュホイール、社外フロントスポイラーを装着しております
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2016年9月発売
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【お取り寄せ品】無限 S2000 AP2 ムーン ロックメタリック 1/43 PM4310MGM
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※お取り寄せ商品はご注文後出荷までに1週間前後必要となります。
※メーカー在庫品切れの場合、商品をご用意出来ない場合もございます。

※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル、または実車画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
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2016年9月発売
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【お取り寄せ品】無限 S2000 AP2 ベルリナ ブラック カスタマイズドカラー 1/43 PM4310MBK
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2016年9月発売
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【お取り寄せ品】無限 S2000 AP2 チャンピオンシップ ホワイト カスタマイズドカラー 1/43 PM4310MCW
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2016年9月発売
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【お取り寄せ品】レクサス LFA RHD パールグレー 1/43 PM4334GM
【お取り寄せ品】レクサス LFA RHD パールグレー 1/43 PM4334GM
Lexus Flagship Apexの頭文字から命名されたといわれるレクサスブランドの頂点に立つスーパースポーツカーです。発売済みの4色に加え、特にリクエストの多いパールグレーを追加いたします。実車はLFAチームの精鋭が9年の歳月をかけて開発し、専用のLFA工房でわずか500台が生産された超限定車。新車価格は3,750万円でした。当時トヨタが参戦していたF1と同様にV10エンジンを搭載し、最高出力は560馬力に達したといわれています。MARK43では、日本車コレクションに不可欠な名車をデジタルスキャニング技術と社内原型師の匠の技で再現いたします。スモールスケールながら、グリル内のラジエター類も再現されております。(HJ調べ)
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2016年7月発売
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【お取り寄せ品】ニッサン フェアレディ Z S30 カスタムバージョン ホワイト 1/43 PM4352SW
【お取り寄せ品】ニッサン フェアレディ Z S30 カスタムバージョン ホワイト 1/43 PM4352SW
現在に続くジャパニーズ・スポーツカーの元祖的存在である初代Z。 ヨーロッパ製の高級GTに匹敵するスペックと魅力あるスタイルを兼ね備え、北米市場を中心に大ヒットしました。また、一部では恰好のチューニングベース車として現在にいたるまで人気です。 MARK43ではこのチューニング仕様、リップスポイラーと滑らかに叩き出されたオーバーフェンダーを想定し、元実車プロモデラーがその形状の動き、面の表情まで練り込んで作成しました。 ボディ色はキャラクターに合わせた当社オリジナルで時代を超える調色、斬新かつ違和感のない絶妙さです。製造にはハンドペイントと手作業による組立によりモデル化いたします。
※お取り寄せ商品はご注文後出荷までに1週間前後必要となります。
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2016年9月以降発売
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【お取り寄せ品】ニッサン フェアレディ Z S30 カスタムバージョン メタリックオレンジ 1/43 PM4352SP
【お取り寄せ品】ニッサン フェアレディ Z S30 カスタムバージョン メタリックオレンジ 1/43 PM4352SP
現在に続くジャパニーズ・スポーツカーの元祖的存在である初代Z。 ヨーロッパ製の高級GTに匹敵するスペックと魅力あるスタイルを兼ね備え、北米市場を中心に大ヒットしました。また、一部では恰好のチューニングベース車として現在にいたるまで人気です。 MARK43ではこのチューニング仕様、リップスポイラーと滑らかに叩き出されたオーバーフェンダーを想定し、元実車プロモデラーがその形状の動き、面の表情まで練り込んで作成しました。 ボディ色はキャラクターに合わせた当社オリジナルで時代を超える調色、斬新かつ違和感のない絶妙さです。製造にはハンドペイントと手作業による組立によりモデル化いたします。
※お取り寄せ商品はご注文後出荷までに1週間前後必要となります。
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2016年9月以降発売
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【お取り寄せ品】ニッサン フェアレディ Z S30 カスタムバージョン ブルーメタリック 1/43 PM4352SBL
【お取り寄せ品】ニッサン フェアレディ Z S30 カスタムバージョン ブルーメタリック 1/43 PM4352SBL
現在に続くジャパニーズ・スポーツカーの元祖的存在である初代Z。 ヨーロッパ製の高級GTに匹敵するスペックと魅力あるスタイルを兼ね備え、北米市場を中心に大ヒットしました。また、一部では恰好のチューニングベース車として現在にいたるまで人気です。 MARK43ではこのチューニング仕様、リップスポイラーと滑らかに叩き出されたオーバーフェンダーを想定し、元実車プロモデラーがその形状の動き、面の表情まで練り込んで作成しました。 ボディ色はキャラクターに合わせた当社オリジナルで時代を超える調色、斬新かつ違和感のない絶妙さです。製造にはハンドペイントと手作業による組立によりモデル化いたします。
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2016年9月以降発売
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【お取り寄せ品】ホンダ クイントインテグラ AV RSi グリークホワイト 1/43 PM4339RSW
【お取り寄せ品】ホンダ クイントインテグラ AV RSi グリークホワイト 1/43 PM4339RSW
阪神タイガースが初の日本一に輝いた1985年に発売された初代インテグラがこのAV型です。ホンダらしく全車にDOHCを搭載したスポーツカーでした。外装は当時の流行したリトラクタブル式ヘッドライトを採用し、技術のホンダらしくスタビライザー形式にトーションバースプリングを搭載していました。RSiはスポーツグレードとして、14インチホイールと大型リアスポイラーを標準装備しており、当時のスポーツグレードらしくバンパーはウレタン未塗装でした。原型製作には、オリジナル状態の車両をスキャニング後 、3D-CADにて図面化し、NC旋盤で削りだした原型を社内原型師がチューニングを施し制作致しました。量産は塗装、組立、仕上げすべて手作業で行います。ボディーは再現性に適したポリウレタンレジンを使用しシャシーには、重量感と形状安定性の高いダイキャストを使用しております。実車発売から30年を経て、コレクションミニチュアカーでは初のモデル化となります(当社調べ)。
※お取り寄せ商品はご注文後出荷までに1週間前後必要となります。
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2016年6月発売
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【お取り寄せ品】ホンダ クイントインテグラ AV RSi クォーツシルバーメタリック 1/43 PM4339RSS
【お取り寄せ品】ホンダ クイントインテグラ AV RSi クォーツシルバーメタリック 1/43 PM4339RSS
阪神タイガースが初の日本一に輝いた1985年に発売された初代インテグラがこのAV型です。ホンダらしく全車にDOHCを搭載したスポーツカーでした。外装は当時の流行したリトラクタブル式ヘッドライトを採用し、技術のホンダらしくスタビライザー形式にトーションバースプリングを搭載していました。RSiはスポーツグレードとして、14インチホイールと大型リアスポイラーを標準装備しており、当時のスポーツグレードらしくバンパーはウレタン未塗装でした。原型製作には、オリジナル状態の車両をスキャニング後 、3D-CADにて図面化し、NC旋盤で削りだした原型を社内原型師がチューニングを施し制作致しました。量産は塗装、組立、仕上げすべて手作業で行います。ボディーは再現性に適したポリウレタンレジンを使用しシャシーには、重量感と形状安定性の高いダイキャストを使用しております。実車発売から30年を経て、コレクションミニチュアカーでは初のモデル化となります(当社調べ)。
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2016年6月発売
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【お取り寄せ品】ホンダ クイントインテグラ AV RSi ビクトリアレッド 1/43 PM4339RSR
【お取り寄せ品】ホンダ クイントインテグラ AV RSi ビクトリアレッド 1/43 PM4339RSR
阪神タイガースが初の日本一に輝いた1985年に発売された初代インテグラがこのAV型です。ホンダらしく全車にDOHCを搭載したスポーツカーでした。外装は当時の流行したリトラクタブル式ヘッドライトを採用し、技術のホンダらしくスタビライザー形式にトーションバースプリングを搭載していました。RSiはスポーツグレードとして、14インチホイールと大型リアスポイラーを標準装備しており、当時のスポーツグレードらしくバンパーはウレタン未塗装でした。原型製作には、オリジナル状態の車両をスキャニング後 、3D-CADにて図面化し、NC旋盤で削りだした原型を社内原型師がチューニングを施し制作致しました。量産は塗装、組立、仕上げすべて手作業で行います。ボディーは再現性に適したポリウレタンレジンを使用しシャシーには、重量感と形状安定性の高いダイキャストを使用しております。実車発売から30年を経て、コレクションミニチュアカーでは初のモデル化となります(当社調べ)。
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2016年6月発売
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【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R R32 ニスモ S-Tune ホワイト 1/43 PM4326W
【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R R32 ニスモ S-Tune ホワイト 1/43 PM4326W
1989年に登場した3代目スカイラインGT-Rをベースにニスモが手がけたチューニングカーです。当時の国内最高峰レースカテゴリーであるグループA規格で行われていた全日本ツーリングカー選手権ではデビューから4年間で29レースに完全勝利し無敗の記録を打ち立てたニスモの技術が惜しみなく投入された一台です。最高出力は400馬力に達しながらストリートでの扱いやすさとハイパフォーマンスを実現した車両です。MARK43から初のニスモ車両の登場となります。標準車に対してインタークーラーの大型化、エアロフロントバンパー、18インチニスモホイール、スポーツマフラー、追加フロントスポイラーなどが変更となっております。
※お取り寄せ商品はご注文後出荷までに1週間前後必要となります。
※メーカー在庫品切れの場合、商品をご用意出来ない場合もございます。

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2016年9月発売
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【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R R32 ニスモ S-Tune シルバー 1/43 PM4326S
【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R R32 ニスモ S-Tune シルバー 1/43 PM4326S
1989年に登場した3代目スカイラインGT-Rをベースにニスモが手がけたチューニングカーです。当時の国内最高峰レースカテゴリーであるグループA規格で行われていた全日本ツーリングカー選手権ではデビューから4年間で29レースに完全勝利し無敗の記録を打ち立てたニスモの技術が惜しみなく投入された一台です。最高出力は400馬力に達しながらストリートでの扱いやすさとハイパフォーマンスを実現した車両です。MARK43から初のニスモ車両の登場となります。標準車に対してインタークーラーの大型化、エアロフロントバンパー、18インチニスモホイール、スポーツマフラー、追加フロントスポイラーなどが変更となっております。
※お取り寄せ商品はご注文後出荷までに1週間前後必要となります。
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2016年9月発売
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【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R R32 ニスモ S-Tune ブラック 1/43 PM4326BK
【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R R32 ニスモ S-Tune ブラック 1/43 PM4326BK
1989年に登場した3代目スカイラインGT-Rをベースにニスモが手がけたチューニングカーです。当時の国内最高峰レースカテゴリーであるグループA規格で行われていた全日本ツーリングカー選手権ではデビューから4年間で29レースに完全勝利し無敗の記録を打ち立てたニスモの技術が惜しみなく投入された一台です。最高出力は400馬力に達しながらストリートでの扱いやすさとハイパフォーマンスを実現した車両です。MARK43から初のニスモ車両の登場となります。標準車に対してインタークーラーの大型化、エアロフロントバンパー、18インチニスモホイール、スポーツマフラー、追加フロントスポイラーなどが変更となっております。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期となることが多々ございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
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2016年9月発売
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【お取り寄せ品】S2000 無限 AP1 シルバーストーンメタリック 1/43 PM4310M2GM
【お取り寄せ品】S2000 無限 AP1 シルバーストーンメタリック 1/43 PM4310M2GM
ホンダのS2000(AP1)をベースとして前後バンパー、ボンネットを軽量エアロ仕様に変更し、リアウイングと風洞実験によりデザインを決定したハードトップを装着。専用エキゾーストシステムと軽量アルミホイール(MF10)を装着した無限ブランドのコンプリートカーです。内装にはフルバケットシートとロールバーを装着したコダワリの一台です。

※お取り寄せ商品はご注文後出荷までに1週間前後必要となります。
※メーカー在庫品切れの場合、商品をご用意出来ない場合もございます。

※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル、または実車画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
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2016年7月発売
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【お取り寄せ品】ホンダ NSX メーカーオプション搭載車 ブラック 1/43 PM4324SBK
【お取り寄せ品】ホンダ NSX メーカーオプション搭載車 ブラック 1/43 PM4324SBK
ホンダのフラッグシップスーパーカーが10年振りに復活します。 V6ツインターボにSH-AWDというホンダ独自の4輪駆動システムを装備しており、前輪を二つのモーターで駆動させることにより、コーナーリング性能が飛躍的に向上しているといわれています。 実車は純正オプションを多数チョイスすることが可能です。モデルは軽量カーボンルーフ、純正オプションホイール、カーボン製リアスポイラーを追加装備した仕様となります。ホンダスーパーカーの最新のデザインをご堪能ください。(右ハンドル、`H`ロゴ仕様となります。) MARK43はレジンならではの丁重なハンドメイドと上質なハンドペイントと研ぎ出しにより極上のディテールとシャープエッジを再現いたします。
※お取り寄せ商品はご注文後出荷までに1週間前後必要となります。
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※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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【お取り寄せ品】ホンダ NSX ブラック 1/43 PM4324BK
【お取り寄せ品】ホンダ NSX ブラック 1/43 PM4324BK
ホンダのフラッグシップスーパーカーが10年振りに復活します。 V6ツインターボにSH-AWDというホンダ独自の4輪駆動システムを装備しており、前輪を二つのモーターで駆動させることにより、コーナーリング性能が飛躍的に向上しているといわれています。 モデルの仕様は最もスタンダードなブラックルーフ+`Y`スポークホイール+ノーマルリアスポイラーの組み合わせとなります。ホンダスーパーカーの最新のデザインをご堪能ください。(右ハンドル、`H` ロゴ仕様となります。) MARK43はレジンならではの丁重なハンドメイドと上質なハンドペイントと研ぎ出しにより極上のディテールとシャープエッジを再現いたします。
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【お取り寄せ品】ホンダ NSX ブルー 1/43 PM4324BL
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ホンダのフラッグシップスーパーカーが10年振りに復活します。 V6ツインターボにSH-AWDというホンダ独自の4輪駆動システムを装備しており、前輪を二つのモーターで駆動させることにより、コーナーリング性能が飛躍的に向上しているといわれています。 モデルの仕様は最もスタンダードなブラックルーフ+`Y`スポークホイール+ノーマルリアスポイラーの組み合わせとなります。ホンダスーパーカーの最新のデザインをご堪能ください。(右ハンドル、`H` ロゴ仕様となります。) MARK43はレジンならではの丁重なハンドメイドと上質なハンドペイントと研ぎ出しにより極上のディテールとシャープエッジを再現いたします。
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【お取り寄せ品】ホンダ NSX ホワイト 1/43 PM4324W
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ホンダのフラッグシップスーパーカーが10年振りに復活します。 V6ツインターボにSH-AWDというホンダ独自の4輪駆動システムを装備しており、前輪を二つのモーターで駆動させることにより、コーナーリング性能が飛躍的に向上しているといわれています。 モデルの仕様は最もスタンダードなブラックルーフ+`Y`スポークホイール+ノーマルリアスポイラーの組み合わせとなります。ホンダスーパーカーの最新のデザインをご堪能ください。(右ハンドル、`H` ロゴ仕様となります。) MARK43はレジンならではの丁重なハンドメイドと上質なハンドペイントと研ぎ出しにより極上のディテールとシャープエッジを再現いたします。
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【お取り寄せ品】フェラーリ テスタロッサ 1989 ブラック 1/18 PMK1801BK
【お取り寄せ品】フェラーリ テスタロッサ 1989 ブラック 1/18 PMK1801BK
80年代を代表するフェラーリのフラッグシップマシン。 ピニンファリーナデザインの直角三角形と二等辺三角形を組み合わせたボディーデザインに、伝統の12気筒を搭載した傑作。 バブル期の著名人が好んで所有した為日本でもお馴染みであり、日本には現在も程度の良い個体が多くコレクター価格が高騰している一台です。 製造から30年を経過した名車中の名車だけに、既に多くモデル化されている車両ですが、レジン製小ロット生産の利点を生かして製作させていただくこととなりました。 ボディー形状を余すことなく再現する為に、最新の3Dスキャナーによる測定後、CAD図面からNC旋盤で原型を削りだしました。 オリジナルのボディーワークを尊重し、強度設計以外の理由でのデフォルメは廃した設計を行いました。 テスタロッサの特徴である、サイドエアーインテークフィンは、エッチングパーツで製作いたしました。 奇数番と偶数番で異なる断面形状も再現いたしました。 シャシーにはダイキャストを使用し十分な重量がございます。 ホイールは金型を使用しABSの成型品を使用しタイヤはPVCにて成型することにより、より真円に近い形状で再現可能となります。 塗装、組立は一台一台手作業で行います。

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【お取り寄せ品】フェラーリ テスタロッサ 1989 レッド 1/18 PMK1801R
【お取り寄せ品】フェラーリ テスタロッサ 1989 レッド 1/18 PMK1801R
80年代を代表するフェラーリのフラッグシップマシン。 ピニンファリーナデザインの直角三角形と二等辺三角形を組み合わせたボディーデザインに、伝統の12気筒を搭載した傑作。 バブル期の著名人が好んで所有した為日本でもお馴染みであり、日本には現在も程度の良い個体が多くコレクター価格が高騰している一台です。 製造から30年を経過した名車中の名車だけに、既に多くモデル化されている車両ですが、レジン製小ロット生産の利点を生かして製作させていただくこととなりました。 ボディー形状を余すことなく再現する為に、最新の3Dスキャナーによる測定後、CAD図面からNC旋盤で原型を削りだしました。 オリジナルのボディーワークを尊重し、強度設計以外の理由でのデフォルメは廃した設計を行いました。 テスタロッサの特徴である、サイドエアーインテークフィンは、エッチングパーツで製作いたしました。 奇数番と偶数番で異なる断面形状も再現いたしました。 シャシーにはダイキャストを使用し十分な重量がございます。 ホイールは金型を使用しABSの成型品を使用しタイヤはPVCにて成型することにより、より真円に近い形状で再現可能となります。 塗装、組立は一台一台手作業で行います。

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【お取り寄せ品】フェラーリ F40 ブラック 1/18 PMK1802BK
【お取り寄せ品】フェラーリ F40 ブラック 1/18 PMK1802BK
好評 FERRARI TESTAROSSAに続く第二弾はF40です。 実車はフェラーリ創立40周年記念車として企画され、フェラーリ創設者であるエンツォ・フェラーリが生涯最後に製作に携わった車両として神格化されている一台です。 構造的にはスペースフレーム方式と複合素材の半モノコック設計であり、内装はカーボン剥き出しで車両重量はたった1,100kgとV8ツインターボ搭載車としては驚異的な軽量コンパクトな車両でした。 本モデルを制作するにあたり、外装を3Dスキャナーによる測定を行い、強度設計以外はデフォルメを行わず製作いたしました。リアルF40をご堪能ください。

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【お取り寄せ品】フェラーリ F40 レッド 1/18 PMK1802R
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好評 FERRARI TESTAROSSAに続く第二弾はF40です。 実車はフェラーリ創立40周年記念車として企画され、フェラーリ創設者であるエンツォ・フェラーリが生涯最後に製作に携わった車両として神格化されている一台です。 構造的にはスペースフレーム方式と複合素材の半モノコック設計であり、内装はカーボン剥き出しで車両重量はたった1,100kgとV8ツインターボ搭載車としては驚異的な軽量コンパクトな車両でした。 本モデルを制作するにあたり、外装を3Dスキャナーによる測定を行い、強度設計以外はデフォルメを行わず製作いたしました。リアルF40をご堪能ください。

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【お取り寄せ品】ホンダ NSX 2016 モータスポーツファン感謝デー 鈴鹿 130R ホワイト 1/43 PM4324FW
【お取り寄せ品】ホンダ NSX 2016 モータスポーツファン感謝デー 鈴鹿 130R ホワイト 1/43 PM4324FW
2016年の鈴鹿サーキットで開催されたモータースポーツファン感謝デーで登場した新型NSXをモデル化致します。ホンダの`H`エンブレムを付けた右ハンドルのNSXとしては世界初登場となった記念すべき仕様です。ボディーカラー名は鈴鹿サーキットの高速コーナーである130Rから名づけられた 130Rホワイトです。(HJ調べ)
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【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 スポーツホイール ホワイト カスタムカラー仕様 1/43 PM4335SW
【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 スポーツホイール ホワイト カスタムカラー仕様 1/43 PM4335SW
実車は通称ハコスカと呼ばれ、国内レースで無敵を誇ったスポーツクーペです。前期型と後期型が存在し、前期型のボディーカラーにはシルバーとレッドが設定されており後期型ではホワイトが追加となりました。後期型には`5SPEED`のエンブレムがリアにつけられており、前期型と後期型を識別するアイコンとなっています。現在では日本一高価なヴィンテージカーの一台といわれており、新車価格の10倍を超える個体も存在するといわれています。
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2016年8月発売
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【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 スポーツホイール シルバー 1/43 PM4335SS
【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 スポーツホイール シルバー 1/43 PM4335SS
実車は通称ハコスカと呼ばれ、国内レースで無敵を誇ったスポーツクーペです。前期型と後期型が存在し、前期型のボディーカラーにはシルバーとレッドが設定されており後期型ではホワイトが追加となりました。後期型には`5SPEED`のエンブレムがリアにつけられており、前期型と後期型を識別するアイコンとなっています。現在では日本一高価なヴィンテージカーの一台といわれており、新車価格の10倍を超える個体も存在するといわれています。
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【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 スポーツホイール レッド 1/43 PM4335SR
【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 スポーツホイール レッド 1/43 PM4335SR
実車は通称ハコスカと呼ばれ、国内レースで無敵を誇ったスポーツクーペです。前期型と後期型が存在し、前期型のボディーカラーにはシルバーとレッドが設定されており後期型ではホワイトが追加となりました。後期型には`5SPEED`のエンブレムがリアにつけられており、前期型と後期型を識別するアイコンとなっています。現在では日本一高価なヴィンテージカーの一台といわれており、新車価格の10倍を超える個体も存在するといわれています。
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【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 ホワイト カスタムカラー仕様 1/43 PM4335W
【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 ホワイト カスタムカラー仕様 1/43 PM4335W
実車は通称ハコスカと呼ばれ、国内レースで無敵を誇ったスポーツクーペです。前期型と後期型が存在し、前期型のボディーカラーにはシルバーとレッドが設定されており後期型ではホワイトが追加となりました。後期型には`5SPEED`のエンブレムがリアにつけられており、前期型と後期型を識別するアイコンとなっています。現在では日本一高価なヴィンテージカーの一台といわれており、新車価格の10倍を超える個体も存在するといわれています。
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【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 レッド 1/43 PM4335R
【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 レッド 1/43 PM4335R
実車は通称ハコスカと呼ばれ、国内レースで無敵を誇ったスポーツクーペです。前期型と後期型が存在し、前期型のボディーカラーにはシルバーとレッドが設定されており後期型ではホワイトが追加となりました。後期型には`5SPEED`のエンブレムがリアにつけられており、前期型と後期型を識別するアイコンとなっています。現在では日本一高価なヴィンテージカーの一台といわれており、新車価格の10倍を超える個体も存在するといわれています。
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【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 シルバー 1/43 PM4335S
【お取り寄せ品】ニッサン スカイライン GT-R KPGC10 シルバー 1/43 PM4335S
実車は通称ハコスカと呼ばれ、国内レースで無敵を誇ったスポーツクーペです。前期型と後期型が存在し、前期型のボディーカラーにはシルバーとレッドが設定されており後期型ではホワイトが追加となりました。後期型には`5SPEED`のエンブレムがリアにつけられており、前期型と後期型を識別するアイコンとなっています。現在では日本一高価なヴィンテージカーの一台といわれており、新車価格の10倍を超える個体も存在するといわれています。
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【お取り寄せ品】フェラーリ テスタロッサ 1989 レッド スクーデリアフェラーリ ロゴ入り 1/18 PMK1801FR
【お取り寄せ品】フェラーリ テスタロッサ 1989 レッド スクーデリアフェラーリ ロゴ入り 1/18 PMK1801FR
フロントフェンダーに、スクーデリアフェラーリ(スクーデリアはイタリア語の厩舎から転じた「チーム」を意味します。)エンブレムをあしらったテスタロッサの登場です。80年代を代表するフェラーリのフラッグシップマシン。ピニンファリーナデザインの直角三角形と二等辺三角形を組み合わせたボディーデザインに、伝統の12気筒を搭載した傑作。ボディー形状を余すことなく再現する為に、実車を3Dスキャナーにより測定後、CAD図面からNC旋盤で原型を削りだしました。オリジナルのボディーワークを尊重し、強度設計以外の理由でのデフォルメは廃した設計を行いました。テスタロッサの特徴である、サイドエアーインテークフィンは、エッチングパーツで製作いたしました。奇数番と偶数番で異なる断面形状も再現いたしました。シャシーにはダイキャストを使用し十分な重量がございます。ホイールは金型を使用しABSの成型品を使用しタイヤはPVCにて成型することにより、より真円に近い形状で再現可能となります。塗装、組立は一台一台手作業で行います。本ロットより塗装後の研ぎ出し工程に新たな技術を導入いたしました。

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【お取り寄せ品】ホンダ シビック タイプR EK9 カーボンボンネット ボーグシルバーメタリック 1/43 PM4340CS
【お取り寄せ品】ホンダ シビック タイプR EK9 カーボンボンネット ボーグシルバーメタリック 1/43 PM4340CS
実車は初代シビックEK9のマイナーチェンジバージョンとして本田技研工業から1997年に発売された3ドアハッチバック。1トン強の車重に対して185馬力のエンジンを搭載しホンダらしい機敏な操作性が魅力の車体。MARK43では最新のデジタルスキャニングでエクステリアを採寸し、社内原型師が日本人ならではの繊細な調整を加えて原型製作。
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【お取り寄せ品】ホンダ シビック タイプR EK9 カーボンボンネット スターライトブラックパール 1/43 PM4340CBK
【お取り寄せ品】ホンダ シビック タイプR EK9 カーボンボンネット スターライトブラックパール 1/43 PM4340CBK
実車は初代シビックEK9のマイナーチェンジバージョンとして本田技研工業から1997年に発売された3ドアハッチバック。1トン強の車重に対して185馬力のエンジンを搭載しホンダらしい機敏な操作性が魅力の車体。MARK43では最新のデジタルスキャニングでエクステリアを採寸し、社内原型師が日本人ならではの繊細な調整を加えて原型製作。
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【お取り寄せ品】Honda S660 α アドミラルグレー・メタリック 1/43 PM4331GM
【お取り寄せ品】Honda S660 α アドミラルグレー・メタリック 1/43 PM4331GM
カーニバルイエローII、プレミアムスターホワイトパール、プレミアムミスティックナイトパール、フレームレッドの4色を発表いたしましたところ、今回のカラーバリエーションに対するリクエストを実車オーナー様より複数頂きました。 熱いリクエストにお答えする為に追加カラーバリエーションを決定いたしました。 カタログモデルの6色をコンプリートするチャンスです。

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【お取り寄せ品】Honda S660 α プレミアムビーチブルー・パール 1/43 PM4331BL
【お取り寄せ品】Honda S660 α プレミアムビーチブルー・パール 1/43 PM4331BL
カーニバルイエローII、プレミアムスターホワイトパール、プレミアムミスティックナイトパール、フレームレッドの4色を発表いたしましたところ、今回のカラーバリエーションに対するリクエストを実車オーナー様より複数頂きました。 熱いリクエストにお答えする為に追加カラーバリエーションを決定いたしました。 カタログモデルの6色をコンプリートするチャンスです。

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【お取り寄せ品】ホンダ シビック タイプR EK9 サンライトイエロー 1/43 PM4340Y
【お取り寄せ品】ホンダ シビック タイプR EK9 サンライトイエロー 1/43 PM4340Y
実車オーナーからの熱いリクエストに応え、追加カラーバリエーションを決定いたしました。 実車は初代シビックEK9のマイナーチェンジバージョンとして本田技研工業から1997年に発売された3ドアハッチバックです。 1トン強の車重に対して185馬力のエンジンを搭載しホンダらしい機敏な操作性が魅力でした。 MARK43では最新のデジタルスキャニングでエクステリアを採寸し、社内原型師が日本人ならではの繊細な調整を加えて原型製作を致します。 FF車でニュルブルクリンク最速であるCIVIC FK2 TYPE Rが発売となり脚光を浴びるCIVIC TYPE Rの系譜をお楽しみください。
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【お取り寄せ品】ホンダ シビック タイプR EK9 カーボンボンネット カスタムカラー サンライトイエロー 1/43 PM4340CY
【お取り寄せ品】ホンダ シビック タイプR EK9 カーボンボンネット カスタムカラー サンライトイエロー 1/43 PM4340CY
実車は初代シビックEK9のマイナーチェンジバージョンとして本田技研工業から1997年に発売された3ドアハッチバックです。 1トン強の車重に対して185馬力のエンジンを搭載しホンダらしい機敏な操作性が魅力でした。軽量カーボンボンネットは走り屋の定番アイテムでした。 MARK43では最新のデジタルスキャニングでエクステリアを採寸し、社内原型師が日本人ならではの繊細な調整を加えて原型製作を致します。 FF車ニュルブルクリンク最速であるCIVIC FK2 TYPE Rが発表となり脚光を浴びるCIVIC TYPE Rの系譜をお楽しみください。
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【お取り寄せ品】ホンダ シビック タイプR EK9 ボーグシルバー・メタリック 1/43 PM4340S
【お取り寄せ品】ホンダ シビック タイプR EK9 ボーグシルバー・メタリック 1/43 PM4340S
実車は初代シビックEK9のマイナーチェンジバージョンとして本田技研工業から1997年に発売された3ドアハッチバックです。 1トン強の車重に対して185馬力のエンジンを搭載しホンダらしい機敏な操作性が魅力でした。 MARK43では最新のデジタルスキャニングでエクステリアを採寸し、社内原型師が日本人ならではの繊細な調整を加えて原型製作を致します。 FF車でニュルブルクリンク最速であるCIVIC FK2 TYPE Rが発売となり脚光を浴びるCIVIC TYPE Rの系譜をお楽しみください。
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【お取り寄せ品】ホンダ シビック タイプR EK9 スターライトブラック・パール 1/43 PM4340BK
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実車は初代シビックEK9のマイナーチェンジバージョンとして本田技研工業から1997年に発売された3ドアハッチバックです。 1トン強の車重に対して185馬力のエンジンを搭載しホンダらしい機敏な操作性が魅力でした。 MARK43では最新のデジタルスキャニングでエクステリアを採寸し、社内原型師が日本人ならではの繊細な調整を加えて原型製作を致します。 FF車でニュルブルクリンク最速であるCIVIC FK2 TYPE Rが発売となり脚光を浴びるCIVIC TYPE Rの系譜をお楽しみください。
※お取り寄せ商品はご注文後出荷までに1週間前後必要となります。
※メーカー在庫品切れの場合、商品をご用意出来ない場合もございます。

※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル、または実車画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
¥7,450
(税込)
7ポイント
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2016年7月発売
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【お取り寄せ品】レクサス LFA RHD マットブラック 1/43 PM4334MBK
【お取り寄せ品】レクサス LFA RHD マットブラック 1/43 PM4334MBK
Lexus Flagship Apexの頭文字から命名されたといわれる、レクサスブランドの頂点に立つスーパースポーツカーです。 実車はLFAチームの精鋭が9年の歳月をかけて開発し専用のLFA工房でわずか500台が生産された超限定車。新車価格は3,750万円でした。当時トヨタが参戦していたF1と同様にV10エンジンを搭載し、最高出力は560馬力に達したといわれています。 MARK43では、日本車コレクションに不可欠な名車をデジタルスキャニング技術と社内原型師の匠の技で再現いたします。 スモールスケールながら、グリル内のラジエター類も再現されております。(HJ調べ)

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2016年5月発売
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【お取り寄せ品】レクサス LFA RHD ブルーパール 1/43 PM4334BL
【お取り寄せ品】レクサス LFA RHD ブルーパール 1/43 PM4334BL
Lexus Flagship Apexの頭文字から命名されたといわれる、レクサスブランドの頂点に立つスーパースポーツカーです。 実車はLFAチームの精鋭が9年の歳月をかけて開発し専用のLFA工房でわずか500台が生産された超限定車。新車価格は3,750万円でした。当時トヨタが参戦していたF1と同様にV10エンジンを搭載し、最高出力は560馬力に達したといわれています。 MARK43では、日本車コレクションに不可欠な名車をデジタルスキャニング技術と社内原型師の匠の技で再現いたします。 スモールスケールながら、グリル内のラジエター類も再現されております。(HJ調べ)

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2016年5月発売
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【お取り寄せ品】レクサス LFA RHD ホワイト 1/43 PM4334W
【お取り寄せ品】レクサス LFA RHD ホワイト 1/43 PM4334W
Lexus Flagship Apexの頭文字から命名されたといわれる、レクサスブランドの頂点に立つスーパースポーツカーです。 実車はLFAチームの精鋭が9年の歳月をかけて開発し専用のLFA工房でわずか500台が生産された超限定車。新車価格は3,750万円でした。当時トヨタが参戦していたF1と同様にV10エンジンを搭載し、最高出力は560馬力に達したといわれています。 MARK43では、日本車コレクションに不可欠な名車をデジタルスキャニング技術と社内原型師の匠の技で再現いたします。 スモールスケールながら、グリル内のラジエター類も再現されております。(HJ調べ)

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2016年5月発売
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【お取り寄せ品】レクサス LFA RHD パールイエロー 1/43 PM4334Y
【お取り寄せ品】レクサス LFA RHD パールイエロー 1/43 PM4334Y
Lexus Flagship Apexの頭文字から命名されたといわれる、レクサスブランドの頂点に立つスーパースポーツカーです。 実車はLFAチームの精鋭が9年の歳月をかけて開発し専用のLFA工房でわずか500台が生産された超限定車。新車価格は3,750万円でした。当時トヨタが参戦していたF1と同様にV10エンジンを搭載し、最高出力は560馬力に達したといわれています。 MARK43では、日本車コレクションに不可欠な名車をデジタルスキャニング技術と社内原型師の匠の技で再現いたします。 スモールスケールながら、グリル内のラジエター類も再現されております。(HJ調べ)

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2016年5月発売
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【お取り寄せ品】ホンダ NSX-R NA1 カーボンボンネット チャンピオンシップホワイト カスタムカラー 1/43 PM4317CW
【お取り寄せ品】ホンダ NSX-R NA1 カーボンボンネット チャンピオンシップホワイト カスタムカラー 1/43 PM4317CW
NSXの純正形状を維持しつつ、フロントフードをドライカーボンに変更することによりオリジナルのスタイリングと軽量化による走行性能の向上を狙う定番カスタム仕様です。ホワイトボディーカラー、ブラックルーフ、カーボンブラックのコントラストにより、NSXのキャラクターが引き立つ一台です。最新型の発売が噂されるNSXの元祖がこのNA1です。スポーツカーオークション市場でも世界的に高値沸騰中の人気車種です。

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2016年3月発売
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【お取り寄せ品】フェラーリ テスタロッサ 1989 ブラック 1/18 PMK1801BK
【お取り寄せ品】フェラーリ テスタロッサ 1989 ブラック 1/18 PMK1801BK
80年代を代表するフェラーリのフラッグシップマシン。ピニンファリーナデザインの直角三角形と二等辺三角形を組み合わせたボディーデザインに、伝統の12気筒を搭載した傑作。バブル期の著名人が好んで所有した為日本でもお馴染みであり、日本には現在も程度の良い個体が多くコレクター価格が高騰している一台です。製造から30年を経過した名車中の名車だけに、既に多くモデル化されている車両ですが、レジン製小ロット生産の利点を生かして製作させていただくこととなりました。ボディー形状を余すことなく再現する為に、最新の3Dスキャナーによる測定後、CAD図面からNC旋盤で原型を削りだしました。オリジナルのボディーワークを尊重し、強度設計以外の理由でのデフォルメは廃した設計を行いました。 テスタロッサの特徴である、サイドエアーインテークフィンは、エッチングパーツで製作いたしました。奇数番と偶数番で異なる断面形状も再現いたしました。シャシーにはダイキャストを使用し十分な重量がございます。ホイールは金型を使用しABSの成型品を使用しタイヤはPVCにて成型することにより、より真円に近い形状で再現可能となります。塗装、組立は一台一台手作業で行います。
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2016年2月発売
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【お取り寄せ品】フェラーリ テスタロッサ 1989 レッド 1/18 PMK1801R
【お取り寄せ品】フェラーリ テスタロッサ 1989 レッド 1/18 PMK1801R
80年代を代表するフェラーリのフラッグシップマシン。ピニンファリーナデザインの直角三角形と二等辺三角形を組み合わせたボディーデザインに、伝統の12気筒を搭載した傑作。バブル期の著名人が好んで所有した為日本でもお馴染みであり、日本には現在も程度の良い個体が多くコレクター価格が高騰している一台です。製造から30年を経過した名車中の名車だけに、既に多くモデル化されている車両ですが、レジン製小ロット生産の利点を生かして製作させていただくこととなりました。ボディー形状を余すことなく再現する為に、最新の3Dスキャナーによる測定後、CAD図面からNC旋盤で原型を削りだしました。オリジナルのボディーワークを尊重し、強度設計以外の理由でのデフォルメは廃した設計を行いました。 テスタロッサの特徴である、サイドエアーインテークフィンは、エッチングパーツで製作いたしました。奇数番と偶数番で異なる断面形状も再現いたしました。シャシーにはダイキャストを使用し十分な重量がございます。ホイールは金型を使用しABSの成型品を使用しタイヤはPVCにて成型することにより、より真円に近い形状で再現可能となります。塗装、組立は一台一台手作業で行います。
※お取り寄せ商品はご注文後出荷までに1週間前後必要となります。
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※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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¥32,830
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2016年2月発売
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【お取り寄せ品】トヨタ セリカ GT-FOUR ST165 1987 スポーツホイール ブラック 1/43 PM4337SBK
【お取り寄せ品】トヨタ セリカ GT-FOUR ST165 1987 スポーツホイール ブラック 1/43 PM4337SBK
セリカとしては4代目であり、流面系と呼ばれたボディーワークが象徴するように、スタイリッシュな曲線美を基調としたデザインが特徴でした。GT-FOURはバブル期前夜の1986年に登場したトヨタ初のフルタイム4WDに、2リッター水冷ターボエンジンを組合せ、ラリーコンペティションカーとして十分な戦闘力を持った車両でした。1987年のマイナーチェンジでは洗練されたビスカスカップリング式に4WDシステムは改められ、さらに走りに磨きがかかりました。本モデルに装着されたスポーツホイールは、ST165ではお約束の社外オプションであり、当時から装着率の高いオーナー憧れの的でした。MARK43では、1987年式マイナーチェンジ後の車両を3Dデジタルスキャニングにて精密測定を行い、社内原型師によるチューニングにより原型制作をいたしました。ボディーには再現性豊かなポリウレタンレジン、シャシーには重量感溢れるダイキャスト、ホイールにはABSを採用し、塗装、組立はすべて手作業で行っております。
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2016年5月発売
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