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ミニカー
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【2次受注分】ワイルド・スピード SKY MISSION/ 1970 プリマス ロードランナー 1/18 GMP-18807
【2次受注分】ワイルド・スピード SKY MISSION/ 1970 プリマス ロードランナー 1/18 GMP-18807
ラインの設計、開発、販売およびマーケティングなどをグリーンライトと協力して行い、堂々復活となったミニカーメーカー「GMP」!古き良き時代のアメリカンな車を1/18スケール中心にラインナップ!こちらは人気映画シリーズ『ワイルド・スピード』の7作目、『ワイルド・スピード SKY MISSION(Fast&Furious 7)』の劇中車であるプリマス・ロードランナー!
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル、または実車画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
¥27,540
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2016年10月発売
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【2次受注分】1967 フォード マスタング クーペ プレイボーイ ピンク マスタング 1/18 12966
【2次受注分】1967 フォード マスタング クーペ プレイボーイ ピンク マスタング 1/18 12966
小型から大型までいろんなスケールにてダイキャストモデルを展開するミニカーブランド、グリーンライト。アメリカらしいモンスターカー、映画に登場したカスタムカーなどが1/18スケールで続々登場。ボンネット・トランク・ドアが開閉でき、エンジン・インテリアが再現され、後部のラックに装着ができるラゲッジ(スーツケース)2個を付属。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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※画像はサンプル、または実車画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
¥10,930
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2016年9月発売
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【2次受注分】1967 フォード マスタング クーペ スキー カントリー スペシャル ベイルブルー 1/18 12965
【2次受注分】1967 フォード マスタング クーペ スキー カントリー スペシャル ベイルブルー 1/18 12965
小型から大型までいろんなスケールにてダイキャストモデルを展開するミニカーブランド、グリーンライト。アメリカらしいモンスターカー、映画に登場したカスタムカーなどが1/18スケールで続々登場。ボンネット・トランク・ドアが開閉でき、エンジン・インテリアが再現され、後部のラックに装着ができるスキー・ストックを付属。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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2016年9月発売
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【再入荷】ハリウッドシリーズ/ 60セカンズ: 1967 フォード マスタング エリナー 1/24 18220
【再入荷】ハリウッドシリーズ/ 60セカンズ: 1967 フォード マスタング エリナー 1/24 18220
小型から大型までいろんなスケールにてダイキャストモデルを展開するミニカーブランド、グリーンライト。アメリカらしいモンスターカー、映画に登場したカスタムカーなどが1/24スケール新作として続々登場。1974年の映画『バニシング in 60』のリメイクとして2000年公開されたカーアクション映画『60セカンズ(Gone in Sixty Seconds)』の劇中車を1/24スケールで再現。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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¥4,210
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2016年9月発売
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アストンマーチン ラピード S 2015 シルバー 1/18 70258
アストンマーチン ラピード S 2015 シルバー 1/18 70258
クーペのようにエレガントな4ドアスポーツカーとして誕生した「アストンマーチン ラピード」。パワーアップされたV12エンジンと新たなトランスミッションを搭載し、滑らかな走りとラグジュアリーで快適な移動空間がさらに磨き上げられた、2015年モデルのニューモデル「ラピード S」。
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2016年9月発売
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アストンマーチン ラピード S 2015 ダークレッド 1/18 70257
アストンマーチン ラピード S 2015 ダークレッド 1/18 70257
クーペのようにエレガントな4ドアスポーツカーとして誕生した「アストンマーチン ラピード」。パワーアップされたV12エンジンと新たなトランスミッションを搭載し、滑らかな走りとラグジュアリーで快適な移動空間がさらに磨き上げられた、2015年モデルのニューモデル「ラピード S」。
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2016年9月発売
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アストンマーチン ラピード S 2015 ホワイト 1/18 70256
アストンマーチン ラピード S 2015 ホワイト 1/18 70256
クーペのようにエレガントな4ドアスポーツカーとして誕生した「アストンマーチン ラピード」。パワーアップされたV12エンジンと新たなトランスミッションを搭載し、滑らかな走りとラグジュアリーで快適な移動空間がさらに磨き上げられた、2015年モデルのニューモデル「ラピード S」。
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2016年9月発売
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アストンマーチン V12 ヴァンテージ S 2015 ブラック 1/18 70253
アストンマーチン V12 ヴァンテージ S 2015 ブラック 1/18 70253
コンパクトなボディにハイパワーのV12エンジンを搭載したスポーツカー「V12 ヴァンテージ」の後継モデルとして2013年に発表された「アストンマーチン V12 ヴァンテージ S」。フロントミッドの6リッターV12エンジンは、先代より56psも引き上げられ573psに達し、0-100kmh加速3.9秒、最高速度330km/hを記録するまさしく「リアルスポーツ」な車体。
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2016年9月発売
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アストンマーチン V12 ヴァンテージ S 2015 イエロー 1/18 70252
アストンマーチン V12 ヴァンテージ S 2015 イエロー 1/18 70252
コンパクトなボディにハイパワーのV12エンジンを搭載したスポーツカー「V12 ヴァンテージ」の後継モデルとして2013年に発表された「アストンマーチン V12 ヴァンテージ S」。フロントミッドの6リッターV12エンジンは、先代より56psも引き上げられ573psに達し、0-100kmh加速3.9秒、最高速度330km/hを記録するまさしく「リアルスポーツ」な車体。
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アストンマーチン V12 ヴァンテージ S 2015 グレー 1/18 70251
アストンマーチン V12 ヴァンテージ S 2015 グレー 1/18 70251
コンパクトなボディにハイパワーのV12エンジンを搭載したスポーツカー「V12 ヴァンテージ」の後継モデルとして2013年に発表された「アストンマーチン V12 ヴァンテージ S」。フロントミッドの6リッターV12エンジンは、先代より56psも引き上げられ573psに達し、0-100kmh加速3.9秒、最高速度330km/hを記録するまさしく「リアルスポーツ」な車体。
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オートアート コンポジットモデル/ メルセデスベンツ G63 AMG 6X6 レッド 1/18 76304
オートアート コンポジットモデル/ メルセデスベンツ G63 AMG 6X6 レッド 1/18 76304
ボディに独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用し、それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー「オートアート・コンポジットモデル」。「G63 AMG」をベースにホイールベースを延長し6輪駆動に改造した「G63 AMG 6X6」。車重およそ3.85トンという超モンスター級のボディに、最高出力544psを発生する5.5リッターV8ツインターボエンジンを搭載した車体。モデルではドア等の開閉に加え、サスペンション可動が搭載。
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¥24,880
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2016年9月発売
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オートアート コンポジットモデル/ メルセデスベンツ G63 AMG 6X6 マットホワイト 1/18 76303
オートアート コンポジットモデル/ メルセデスベンツ G63 AMG 6X6 マットホワイト 1/18 76303
ボディに独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用し、それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー「オートアート・コンポジットモデル」。「G63 AMG」をベースにホイールベースを延長し6輪駆動に改造した「G63 AMG 6X6」。車重およそ3.85トンという超モンスター級のボディに、最高出力544psを発生する5.5リッターV8ツインターボエンジンを搭載した車体。モデルではドア等の開閉に加え、サスペンション可動が搭載。
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オートアート コンポジットモデル/ メルセデスベンツ G63 AMG 6X6 マットブラック 1/18 76302
オートアート コンポジットモデル/ メルセデスベンツ G63 AMG 6X6 マットブラック 1/18 76302
ボディに独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用し、それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー「オートアート・コンポジットモデル」。「G63 AMG」をベースにホイールベースを延長し6輪駆動に改造した「G63 AMG 6X6」。車重およそ3.85トンという超モンスター級のボディに、最高出力544psを発生する5.5リッターV8ツインターボエンジンを搭載した車体。モデルではドア等の開閉に加え、サスペンション可動が搭載。
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オートアート コンポジットモデル/ メルセデスベンツ G63 AMG 6X6 シルバー 1/18 76301
オートアート コンポジットモデル/ メルセデスベンツ G63 AMG 6X6 シルバー 1/18 76301
ボディに独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用し、それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー「オートアート・コンポジットモデル」。「G63 AMG」をベースにホイールベースを延長し6輪駆動に改造した「G63 AMG 6X6」。車重およそ3.85トンという超モンスター級のボディに、最高出力544psを発生する5.5リッターV8ツインターボエンジンを搭載した車体。モデルではドア等の開閉に加え、サスペンション可動が搭載。
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オートアート コンポジットモデル/ ロータス 99T ホンダ F1 日本GP 1987 #12 アイルトン・セナ ロータスロゴ無 1/18 88728
オートアート コンポジットモデル/ ロータス 99T ホンダ F1 日本GP 1987 #12 アイルトン・セナ ロータスロゴ無 1/18 88728
ボディに独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用し、それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー「オートアート・コンポジットモデル」。10年ぶりとなる日本GPの鈴鹿サーキットでの開催や全戦テレビ中継開始、そして中嶋悟が日本人初のフル参戦を果たすなど、日本のF1史を語る上で欠かせない年となった1987年。オートアートではその記念すべきシーズンに活躍した、ホンダエンジン搭載「ロータス 99T ホンダ F1」を忠実に再現。
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¥19,690
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オートアート コンポジットモデル/ ロータス 99T ホンダ F1 日本GP 1987 #12 アイルトン・セナ 1/18 88727
オートアート コンポジットモデル/ ロータス 99T ホンダ F1 日本GP 1987 #12 アイルトン・セナ 1/18 88727
ボディに独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用し、それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー「オートアート・コンポジットモデル」。10年ぶりとなる日本GPの鈴鹿サーキットでの開催や全戦テレビ中継開始、そして中嶋悟が日本人初のフル参戦を果たすなど、日本のF1史を語る上で欠かせない年となった1987年。オートアートではその記念すべきシーズンに活躍した、ホンダエンジン搭載「ロータス 99T ホンダ F1」を忠実に再現。
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2016年9月発売
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オートアート コンポジットモデル/ ロータス 99T ホンダ F1 日本GP 1987 #11 中嶋悟 1/18 88726
オートアート コンポジットモデル/ ロータス 99T ホンダ F1 日本GP 1987 #11 中嶋悟 1/18 88726
ボディに独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用し、それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー「オートアート・コンポジットモデル」。10年ぶりとなる日本GPの鈴鹿サーキットでの開催や全戦テレビ中継開始、そして中嶋悟が日本人初のフル参戦を果たすなど、日本のF1史を語る上で欠かせない年となった1987年。オートアートではその記念すべきシーズンに活躍した、ホンダエンジン搭載「ロータス 99T ホンダ F1」を忠実に再現。
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¥19,690
(税込)
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2016年9月発売
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フェラーリ SF-16H オーストラリアGP F1 2016 K.ライコネン ケース付 1/18 P18127B
フェラーリ SF-16H オーストラリアGP F1 2016 K.ライコネン ケース付 1/18 P18127B
1984年に設立された洗練された高品質なモデルメーカー『BBR』!フェラーリやマセラッティなどがオフィシャルモデルとして採用する御用達メーカーで、クオリティを保つために生産量を抑えるなど、コレクターからも支持を得ているミニカーシリーズ!
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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¥56,700
(税込)
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2016年9月発売
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フェラーリ SF-16H オーストラリアGP F1 2016 S.ベッテル ケース付 1/18 P18127A
フェラーリ SF-16H オーストラリアGP F1 2016 S.ベッテル ケース付 1/18 P18127A
1984年に設立された洗練された高品質なモデルメーカー『BBR』!フェラーリやマセラッティなどがオフィシャルモデルとして採用する御用達メーカーで、クオリティを保つために生産量を抑えるなど、コレクターからも支持を得ているミニカーシリーズ!
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
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¥56,700
(税込)
56ポイント
予約受付中
2016年9月発売
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ポルシェ 911 Carrera RSR Martini Racing Targa Florio 1973 no.107 1/43 VM085E
ポルシェ 911 Carrera RSR Martini Racing Targa Florio 1973 no.107 1/43 VM085E
『VISION(ヴィジョン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「Porsche 911RSR "Martini Racing" Targa Florio 1973」です。 本モデルは、1973年に開催されたタルガフローリオのプラクティスに出場し、大きなクラッシュを起こしてしまったマルティニレーシングチームの911RSR #107と、プラクティス出場時の#107を再現したモデルになります。1973年のタルガ・フローリオにマルティーニ・レーシングチームからエントリーされたポルシェ911カレラRSRは事実上のポルシェ・ワークスマシンで、非常に特別なマシンでした。 カーナンバー107をつけた911RSRは他のワークスカーとは異なり、リアフェンダーの追加スポイラーは装着されていませんでした。本戦出場時#107(EM085D)はボンネット・ルーフ・エンジンフードにかかるようにマルティニストライプが描かれており、ドア部分のゼッケンもマルティニストライプでトリミングされているカラーリングでした。この年優勝した同チームの#8と同じ配色となります。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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¥17,280
(税込)
17ポイント
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2016年8月発売
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ポルシェ 911 Carrera RSR Martini Racing Targa Florio 1973 no.107 1/43 VM085D
ポルシェ 911 Carrera RSR Martini Racing Targa Florio 1973 no.107 1/43 VM085D
『VISION(ヴィジョン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「Porsche 911RSR "Martini Racing" Targa Florio 1973」です。 本モデルは、1973年に開催されたタルガフローリオのプラクティスに出場し、大きなクラッシュを起こしてしまったマルティニレーシングチームの911RSR #107と、プラクティス出場時の#107を再現したモデルになります。1973年のタルガ・フローリオにマルティーニ・レーシングチームからエントリーされたポルシェ911カレラRSRは事実上のポルシェ・ワークスマシンで、非常に特別なマシンでした。 カーナンバー107をつけた911RSRは他のワークスカーとは異なり、リアフェンダーの追加スポイラーは装着されていませんでした。本戦出場時#107(EM085D)はボンネット・ルーフ・エンジンフードにかかるようにマルティニストライプが描かれており、ドア部分のゼッケンもマルティニストライプでトリミングされているカラーリングでした。この年優勝した同チームの#8と同じ配色となります。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル、または実車画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
¥17,280
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2016年8月発売
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ポルシェ 935 J.M.S. Racing X-Ray 24h Le Mans 197 1/43 EM352
ポルシェ 935 J.M.S. Racing X-Ray 24h Le Mans 197 1/43 EM352
『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「ポルシェ 935 “J.M.S. Racing” X-Ray 24h Le Mans 1976 No.40 3rd」です。本モデルは1977年のルマン24時間レースに出場し、3位入賞を果たした“J.M.S. Racing”(通称 X-Ray)のポルシェ935を忠実に再現したモデルです。1977年のルマン24時間レースには多くのポルシェ935が出場していました。 J.M.S. RacingからはGr.5クラスに935、Gr.4クラスには934をエントリーさせました。2台のカラーリングは”X-Ray”の名前の通りボディ内部が透けているように描かれた特徴的なデザインとなっています。 ワークスカーである「935/77 Martini Racing Team」を含む他の935が次々にリアイアする中、J.M.S. Racingの935は周回をこなし総合3位、Gr.5クラス優勝というリザルトを手にしました。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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¥22,460
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2016年8月発売
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ランボルギーニ ウラカン LP610-4 スパイダー 2015 ホワイト 1/43 EM342B6
ランボルギーニ ウラカン LP610-4 スパイダー 2015 ホワイト 1/43 EM342B6
『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder 2015」です。 本モデルは2015年のフランクフルトモーターショーモーターショーにて発表された「Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder 2015」を再現したモデルとなります。 「ウラカン LP610-4」をベースに開発された最新オープンスポーツ「ウラカン LP610-4 スパイダー」はウラカンの持つ独創的なシルエットをキープしつつ、風・空と一体になるよう設計されました。他に類を見ないランボルギーニの独創的なシルエット。フロントからリアまで続く一本のウェストライン、シャープなエッジ、六角形をモチーフにしたサイドのデザインがマッシブな印象を創り出しています。テールライトはスペシャルモデルである「Veneno」と同じ意匠の"Y"形状とし、リアグリルも六角形を敷き詰めた立体的な形状をしています。 インテリアも大きく進化しました。スポーティー、エレガントを両立させたインテリアは世界最高峰の職人技が有って実現されます。インテリアの多くは上質なレザーとアルカンターラによって、最高のクオリティーと高級感を演出します。ウィンカーなどのスイッチもステアリング上にまとめられ、ステアリングコラムの手の届きやすい位置にシフトパドルが装備されました。  本モデルの制作にあたり、ランボルギーニより提供された3Dデータを使用し、新たにデザインされたフロントウィンドウピラー、エンジンフード、バルクヘッドなどを作成しました。 クーペでは見えづらかったインテリアのディティールが存分に楽しんでいただけるのもオープンモデルの楽しみと言えるでしょう。繊細な彫刻と適切なマテリアルの使い分けによって作り出されるディティールをお楽しみください。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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¥24,020
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2016年8月発売
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ランボルギーニ ウラカン LP610-4 スパイダー 2015 マットブラック 1/43 EM342B5
ランボルギーニ ウラカン LP610-4 スパイダー 2015 マットブラック 1/43 EM342B5
『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder 2015」です。 本モデルは2015年のフランクフルトモーターショーモーターショーにて発表された「Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder 2015」を再現したモデルとなります。 「ウラカン LP610-4」をベースに開発された最新オープンスポーツ「ウラカン LP610-4 スパイダー」はウラカンの持つ独創的なシルエットをキープしつつ、風・空と一体になるよう設計されました。他に類を見ないランボルギーニの独創的なシルエット。フロントからリアまで続く一本のウェストライン、シャープなエッジ、六角形をモチーフにしたサイドのデザインがマッシブな印象を創り出しています。テールライトはスペシャルモデルである「Veneno」と同じ意匠の"Y"形状とし、リアグリルも六角形を敷き詰めた立体的な形状をしています。 インテリアも大きく進化しました。スポーティー、エレガントを両立させたインテリアは世界最高峰の職人技が有って実現されます。インテリアの多くは上質なレザーとアルカンターラによって、最高のクオリティーと高級感を演出します。ウィンカーなどのスイッチもステアリング上にまとめられ、ステアリングコラムの手の届きやすい位置にシフトパドルが装備されました。  本モデルの制作にあたり、ランボルギーニより提供された3Dデータを使用し、新たにデザインされたフロントウィンドウピラー、エンジンフード、バルクヘッドなどを作成しました。 クーペでは見えづらかったインテリアのディティールが存分に楽しんでいただけるのもオープンモデルの楽しみと言えるでしょう。繊細な彫刻と適切なマテリアルの使い分けによって作り出されるディティールをお楽しみください。
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ランボルギーニ ウラカン LP610-4 スパイダー 2015 パールイエロー 1/43 EM342B4
ランボルギーニ ウラカン LP610-4 スパイダー 2015 パールイエロー 1/43 EM342B4
『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder 2015」です。 本モデルは2015年のフランクフルトモーターショーモーターショーにて発表された「Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder 2015」を再現したモデルとなります。 「ウラカン LP610-4」をベースに開発された最新オープンスポーツ「ウラカン LP610-4 スパイダー」はウラカンの持つ独創的なシルエットをキープしつつ、風・空と一体になるよう設計されました。他に類を見ないランボルギーニの独創的なシルエット。フロントからリアまで続く一本のウェストライン、シャープなエッジ、六角形をモチーフにしたサイドのデザインがマッシブな印象を創り出しています。テールライトはスペシャルモデルである「Veneno」と同じ意匠の"Y"形状とし、リアグリルも六角形を敷き詰めた立体的な形状をしています。 インテリアも大きく進化しました。スポーティー、エレガントを両立させたインテリアは世界最高峰の職人技が有って実現されます。インテリアの多くは上質なレザーとアルカンターラによって、最高のクオリティーと高級感を演出します。ウィンカーなどのスイッチもステアリング上にまとめられ、ステアリングコラムの手の届きやすい位置にシフトパドルが装備されました。  本モデルの制作にあたり、ランボルギーニより提供された3Dデータを使用し、新たにデザインされたフロントウィンドウピラー、エンジンフード、バルクヘッドなどを作成しました。 クーペでは見えづらかったインテリアのディティールが存分に楽しんでいただけるのもオープンモデルの楽しみと言えるでしょう。繊細な彫刻と適切なマテリアルの使い分けによって作り出されるディティールをお楽しみください。
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ランボルギーニ ウラカン LP610-4 スパイダー 2015 パールオレンジ 1/43 EM342B3
ランボルギーニ ウラカン LP610-4 スパイダー 2015 パールオレンジ 1/43 EM342B3
『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder 2015」です。 本モデルは2015年のフランクフルトモーターショーモーターショーにて発表された「Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder 2015」を再現したモデルとなります。 「ウラカン LP610-4」をベースに開発された最新オープンスポーツ「ウラカン LP610-4 スパイダー」はウラカンの持つ独創的なシルエットをキープしつつ、風・空と一体になるよう設計されました。他に類を見ないランボルギーニの独創的なシルエット。フロントからリアまで続く一本のウェストライン、シャープなエッジ、六角形をモチーフにしたサイドのデザインがマッシブな印象を創り出しています。テールライトはスペシャルモデルである「Veneno」と同じ意匠の"Y"形状とし、リアグリルも六角形を敷き詰めた立体的な形状をしています。 インテリアも大きく進化しました。スポーティー、エレガントを両立させたインテリアは世界最高峰の職人技が有って実現されます。インテリアの多くは上質なレザーとアルカンターラによって、最高のクオリティーと高級感を演出します。ウィンカーなどのスイッチもステアリング上にまとめられ、ステアリングコラムの手の届きやすい位置にシフトパドルが装備されました。  本モデルの制作にあたり、ランボルギーニより提供された3Dデータを使用し、新たにデザインされたフロントウィンドウピラー、エンジンフード、バルクヘッドなどを作成しました。 クーペでは見えづらかったインテリアのディティールが存分に楽しんでいただけるのもオープンモデルの楽しみと言えるでしょう。繊細な彫刻と適切なマテリアルの使い分けによって作り出されるディティールをお楽しみください。
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ランボルギーニ ウラカン LP610-4 スパイダー 2015 アルテミスグリーン 1/43 EM342B2
ランボルギーニ ウラカン LP610-4 スパイダー 2015 アルテミスグリーン 1/43 EM342B2
『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder 2015」です。 本モデルは2015年のフランクフルトモーターショーモーターショーにて発表された「Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder 2015」を再現したモデルとなります。 「ウラカン LP610-4」をベースに開発された最新オープンスポーツ「ウラカン LP610-4 スパイダー」はウラカンの持つ独創的なシルエットをキープしつつ、風・空と一体になるよう設計されました。他に類を見ないランボルギーニの独創的なシルエット。フロントからリアまで続く一本のウェストライン、シャープなエッジ、六角形をモチーフにしたサイドのデザインがマッシブな印象を創り出しています。テールライトはスペシャルモデルである「Veneno」と同じ意匠の"Y"形状とし、リアグリルも六角形を敷き詰めた立体的な形状をしています。 インテリアも大きく進化しました。スポーティー、エレガントを両立させたインテリアは世界最高峰の職人技が有って実現されます。インテリアの多くは上質なレザーとアルカンターラによって、最高のクオリティーと高級感を演出します。ウィンカーなどのスイッチもステアリング上にまとめられ、ステアリングコラムの手の届きやすい位置にシフトパドルが装備されました。  本モデルの制作にあたり、ランボルギーニより提供された3Dデータを使用し、新たにデザインされたフロントウィンドウピラー、エンジンフード、バルクヘッドなどを作成しました。 クーペでは見えづらかったインテリアのディティールが存分に楽しんでいただけるのもオープンモデルの楽しみと言えるでしょう。繊細な彫刻と適切なマテリアルの使い分けによって作り出されるディティールをお楽しみください。
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ランボルギーニ ウラカン LP610-4 スパイダー 2015 キャンディレッド 1/43 EM342B1
ランボルギーニ ウラカン LP610-4 スパイダー 2015 キャンディレッド 1/43 EM342B1
『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder 2015」です。 本モデルは2015年のフランクフルトモーターショーモーターショーにて発表された「Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder 2015」を再現したモデルとなります。 「ウラカン LP610-4」をベースに開発された最新オープンスポーツ「ウラカン LP610-4 スパイダー」はウラカンの持つ独創的なシルエットをキープしつつ、風・空と一体になるよう設計されました。他に類を見ないランボルギーニの独創的なシルエット。フロントからリアまで続く一本のウェストライン、シャープなエッジ、六角形をモチーフにしたサイドのデザインがマッシブな印象を創り出しています。テールライトはスペシャルモデルである「Veneno」と同じ意匠の"Y"形状とし、リアグリルも六角形を敷き詰めた立体的な形状をしています。 インテリアも大きく進化しました。スポーティー、エレガントを両立させたインテリアは世界最高峰の職人技が有って実現されます。インテリアの多くは上質なレザーとアルカンターラによって、最高のクオリティーと高級感を演出します。ウィンカーなどのスイッチもステアリング上にまとめられ、ステアリングコラムの手の届きやすい位置にシフトパドルが装備されました。  本モデルの制作にあたり、ランボルギーニより提供された3Dデータを使用し、新たにデザインされたフロントウィンドウピラー、エンジンフード、バルクヘッドなどを作成しました。 クーペでは見えづらかったインテリアのディティールが存分に楽しんでいただけるのもオープンモデルの楽しみと言えるでしょう。繊細な彫刻と適切なマテリアルの使い分けによって作り出されるディティールをお楽しみください。
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ポルシェ 935 Gr.5 1976 マットブラック 1/43 EM298D
ポルシェ 935 Gr.5 1976 マットブラック 1/43 EM298D
『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「ポルシェ 935 Gr.5 1976』です。本モデルはプライベーター向けに販売されたプレーンな状態のポルシェ935を忠実に再現したモデルです。 市販車であるポルシェ930ターボをベースに開発されており、空力特性の向上を図るために多くのモディファイが施されています。フロントフェンダーと一体のヘッドライトは「フラットノーズ」へ変更され、ライトユニットはフロントバンパーに移設されました。 幅広のレーシングスリックタイヤとBBSホイールを装着するために前後フェンダーは大きく拡幅されています。リアフェンダーには冷却装置を入れるために前側が開いた形状とされています。2857ccの6気筒エンジンはターボチャージャーで加給され、560馬力を発揮します。  
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ポルシェ 935 Gr.5 1976 レッド 1/43 EM298C
ポルシェ 935 Gr.5 1976 レッド 1/43 EM298C
『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「ポルシェ 935 Gr.5 1976』です。本モデルはプライベーター向けに販売されたプレーンな状態のポルシェ935を忠実に再現したモデルです。 市販車であるポルシェ930ターボをベースに開発されており、空力特性の向上を図るために多くのモディファイが施されています。フロントフェンダーと一体のヘッドライトは「フラットノーズ」へ変更され、ライトユニットはフロントバンパーに移設されました。 幅広のレーシングスリックタイヤとBBSホイールを装着するために前後フェンダーは大きく拡幅されています。リアフェンダーには冷却装置を入れるために前側が開いた形状とされています。2857ccの6気筒エンジンはターボチャージャーで加給され、560馬力を発揮します。  
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ポルシェ 935 Gr.5 1976 シルバー 1/43 EM298B
ポルシェ 935 Gr.5 1976 シルバー 1/43 EM298B
『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「ポルシェ 935 Gr.5 1976』です。本モデルはプライベーター向けに販売されたプレーンな状態のポルシェ935を忠実に再現したモデルです。 市販車であるポルシェ930ターボをベースに開発されており、空力特性の向上を図るために多くのモディファイが施されています。フロントフェンダーと一体のヘッドライトは「フラットノーズ」へ変更され、ライトユニットはフロントバンパーに移設されました。 幅広のレーシングスリックタイヤとBBSホイールを装着するために前後フェンダーは大きく拡幅されています。リアフェンダーには冷却装置を入れるために前側が開いた形状とされています。2857ccの6気筒エンジンはターボチャージャーで加給され、560馬力を発揮します。  
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ポルシェ 935 Gr.5 1976 ホワイト 1/43 EM298A
ポルシェ 935 Gr.5 1976 ホワイト 1/43 EM298A
『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして発売予定の「ポルシェ 935 Gr.5 1976』です。本モデルはプライベーター向けに販売されたプレーンな状態のポルシェ935を忠実に再現したモデルです。 市販車であるポルシェ930ターボをベースに開発されており、空力特性の向上を図るために多くのモディファイが施されています。フロントフェンダーと一体のヘッドライトは「フラットノーズ」へ変更され、ライトユニットはフロントバンパーに移設されました。 幅広のレーシングスリックタイヤとBBSホイールを装着するために前後フェンダーは大きく拡幅されています。リアフェンダーには冷却装置を入れるために前側が開いた形状とされています。2857ccの6気筒エンジンはターボチャージャーで加給され、560馬力を発揮します。  
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ランボルギーニ ディアブロ SE30 Jota 1993 ブラック 1/43 EM323F
ランボルギーニ ディアブロ SE30 Jota 1993 ブラック 1/43 EM323F
EIDOLON(アイドロン)ブランドの高品位な1/43スケール・モデルとしてランボルギーニ・ディアブロ SE30 JOTA 1993を発売致します。 本モデルは創立30周年を記念して限定発売された「ディアブロ SE30」の内20台に、さらにチューニングを施した「ディアブロ SE30 Jota」を再現したモデルとなります。 この「ディアブロ SE30」は1993年の「ランボルギーニデイ3」で初めて公開されました。 フロントバンパー、サイドスカート、エンジンフード、リアバンパー、リアウィングなどはSE30のみに使われる専用デザインの部品が仕様されています。 また内外装のパーツをカーボンに置き換える、マグネシウム製ホイールの採用により約150kgもの軽量化を達成しています。「ディアブロ SE30 Jota」には可変吸気システムのコルサキットを組み込み590馬力を発生させるようチューニングが施されました。エンジンの吸気はエンジンフード上に新設された2つのエアインテークを介して行われます。
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ランボルギーニ ディアブロ SE30 Jota 1993 イエローメタリック 1/43 EM323E
ランボルギーニ ディアブロ SE30 Jota 1993 イエローメタリック 1/43 EM323E
EIDOLON(アイドロン)ブランドの高品位な1/43スケール・モデルとしてランボルギーニ・ディアブロ SE30 JOTA 1993を発売致します。 本モデルは創立30周年を記念して限定発売された「ディアブロ SE30」の内20台に、さらにチューニングを施した「ディアブロ SE30 Jota」を再現したモデルとなります。 この「ディアブロ SE30」は1993年の「ランボルギーニデイ3」で初めて公開されました。 フロントバンパー、サイドスカート、エンジンフード、リアバンパー、リアウィングなどはSE30のみに使われる専用デザインの部品が仕様されています。 また内外装のパーツをカーボンに置き換える、マグネシウム製ホイールの採用により約150kgもの軽量化を達成しています。「ディアブロ SE30 Jota」には可変吸気システムのコルサキットを組み込み590馬力を発生させるようチューニングが施されました。エンジンの吸気はエンジンフード上に新設された2つのエアインテークを介して行われます。
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ランボルギーニ ディアブロ SE30 Jota 1993 ダークグリーンメタリック 1/43 EM323D
ランボルギーニ ディアブロ SE30 Jota 1993 ダークグリーンメタリック 1/43 EM323D
EIDOLON(アイドロン)ブランドの高品位な1/43スケール・モデルとしてランボルギーニ・ディアブロ SE30 JOTA 1993を発売致します。 本モデルは創立30周年を記念して限定発売された「ディアブロ SE30」の内20台に、さらにチューニングを施した「ディアブロ SE30 Jota」を再現したモデルとなります。 この「ディアブロ SE30」は1993年の「ランボルギーニデイ3」で初めて公開されました。 フロントバンパー、サイドスカート、エンジンフード、リアバンパー、リアウィングなどはSE30のみに使われる専用デザインの部品が仕様されています。 また内外装のパーツをカーボンに置き換える、マグネシウム製ホイールの採用により約150kgもの軽量化を達成しています。「ディアブロ SE30 Jota」には可変吸気システムのコルサキットを組み込み590馬力を発生させるようチューニングが施されました。エンジンの吸気はエンジンフード上に新設された2つのエアインテークを介して行われます。
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ランボルギーニ ディアブロ SE30 Jota 1993 キャンディレッド 1/43 EM323C
ランボルギーニ ディアブロ SE30 Jota 1993 キャンディレッド 1/43 EM323C
EIDOLON(アイドロン)ブランドの高品位な1/43スケール・モデルとしてランボルギーニ・ディアブロ SE30 JOTA 1993を発売致します。 本モデルは創立30周年を記念して限定発売された「ディアブロ SE30」の内20台に、さらにチューニングを施した「ディアブロ SE30 Jota」を再現したモデルとなります。 この「ディアブロ SE30」は1993年の「ランボルギーニデイ3」で初めて公開されました。 フロントバンパー、サイドスカート、エンジンフード、リアバンパー、リアウィングなどはSE30のみに使われる専用デザインの部品が仕様されています。 また内外装のパーツをカーボンに置き換える、マグネシウム製ホイールの採用により約150kgもの軽量化を達成しています。「ディアブロ SE30 Jota」には可変吸気システムのコルサキットを組み込み590馬力を発生させるようチューニングが施されました。エンジンの吸気はエンジンフード上に新設された2つのエアインテークを介して行われます。
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ランボルギーニ ディアブロ SE30 Jota 1993 ライトブルーメタリック 1/43 EM323B
ランボルギーニ ディアブロ SE30 Jota 1993 ライトブルーメタリック 1/43 EM323B
EIDOLON(アイドロン)ブランドの高品位な1/43スケール・モデルとしてランボルギーニ・ディアブロ SE30 JOTA 1993を発売致します。 本モデルは創立30周年を記念して限定発売された「ディアブロ SE30」の内20台に、さらにチューニングを施した「ディアブロ SE30 Jota」を再現したモデルとなります。 この「ディアブロ SE30」は1993年の「ランボルギーニデイ3」で初めて公開されました。 フロントバンパー、サイドスカート、エンジンフード、リアバンパー、リアウィングなどはSE30のみに使われる専用デザインの部品が仕様されています。 また内外装のパーツをカーボンに置き換える、マグネシウム製ホイールの採用により約150kgもの軽量化を達成しています。「ディアブロ SE30 Jota」には可変吸気システムのコルサキットを組み込み590馬力を発生させるようチューニングが施されました。エンジンの吸気はエンジンフード上に新設された2つのエアインテークを介して行われます。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
※ご予約の受付は商品の販売を確約できるものではございませんので予めご了承下さい。
※画像はサンプル、または実車画像となります。実際の商品とは異なる場合がございます。
¥22,900
(税込)
22ポイント
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2016年8月発売
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ランボルギーニ ディアブロ SE30 Jota 1993 ランボ30メタリック 1/43 EM323A
ランボルギーニ ディアブロ SE30 Jota 1993 ランボ30メタリック 1/43 EM323A
EIDOLON(アイドロン)ブランドの高品位な1/43スケール・モデルとしてランボルギーニ・ディアブロ SE30 JOTA 1993を発売致します。 本モデルは創立30周年を記念して限定発売された「ディアブロ SE30」の内20台に、さらにチューニングを施した「ディアブロ SE30 Jota」を再現したモデルとなります。 この「ディアブロ SE30」は1993年の「ランボルギーニデイ3」で初めて公開されました。 フロントバンパー、サイドスカート、エンジンフード、リアバンパー、リアウィングなどはSE30のみに使われる専用デザインの部品が仕様されています。 また内外装のパーツをカーボンに置き換える、マグネシウム製ホイールの採用により約150kgもの軽量化を達成しています。「ディアブロ SE30 Jota」には可変吸気システムのコルサキットを組み込み590馬力を発生させるようチューニングが施されました。エンジンの吸気はエンジンフード上に新設された2つのエアインテークを介して行われます。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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2016年8月発売
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ニッサン フェアレディ Z S30 カスタムバージョン マルーンメタリック 1/43 PM4352SM
ニッサン フェアレディ Z S30 カスタムバージョン マルーンメタリック 1/43 PM4352SM
現在に続くジャパニーズ・スポーツカーの元祖的存在である初代Z。 ヨーロッパ製の高級GTに匹敵するスペックと魅力あるスタイルを兼ね備え、北米市場を中心に大ヒットしました。また、一部では恰好のチューニングベース車として現在にいたるまで人気です。 MARK43ではこのチューニング仕様、リップスポイラーと滑らかに叩き出されたオーバーフェンダーを想定し、元実車プロモデラーがその形状の動き、面の表情まで練り込んで作成しました。 ボディ色はキャラクターに合わせた当社オリジナルで時代を超える調色、斬新かつ違和感のない絶妙さです。製造にはハンドペイントと手作業による組立によりモデル化いたします。
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2016年9月以降発売
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ニッサン フェアレディ Z S30 カスタムバージョン ホワイト 1/43 PM4352SW
ニッサン フェアレディ Z S30 カスタムバージョン ホワイト 1/43 PM4352SW
現在に続くジャパニーズ・スポーツカーの元祖的存在である初代Z。 ヨーロッパ製の高級GTに匹敵するスペックと魅力あるスタイルを兼ね備え、北米市場を中心に大ヒットしました。また、一部では恰好のチューニングベース車として現在にいたるまで人気です。 MARK43ではこのチューニング仕様、リップスポイラーと滑らかに叩き出されたオーバーフェンダーを想定し、元実車プロモデラーがその形状の動き、面の表情まで練り込んで作成しました。 ボディ色はキャラクターに合わせた当社オリジナルで時代を超える調色、斬新かつ違和感のない絶妙さです。製造にはハンドペイントと手作業による組立によりモデル化いたします。
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2016年9月以降発売
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ニッサン フェアレディ Z S30 カスタムバージョン メタリックオレンジ 1/43 PM4352SP
ニッサン フェアレディ Z S30 カスタムバージョン メタリックオレンジ 1/43 PM4352SP
現在に続くジャパニーズ・スポーツカーの元祖的存在である初代Z。 ヨーロッパ製の高級GTに匹敵するスペックと魅力あるスタイルを兼ね備え、北米市場を中心に大ヒットしました。また、一部では恰好のチューニングベース車として現在にいたるまで人気です。 MARK43ではこのチューニング仕様、リップスポイラーと滑らかに叩き出されたオーバーフェンダーを想定し、元実車プロモデラーがその形状の動き、面の表情まで練り込んで作成しました。 ボディ色はキャラクターに合わせた当社オリジナルで時代を超える調色、斬新かつ違和感のない絶妙さです。製造にはハンドペイントと手作業による組立によりモデル化いたします。
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ニッサン フェアレディ Z S30 カスタムバージョン ブルーメタリック 1/43 PM4352SBL
ニッサン フェアレディ Z S30 カスタムバージョン ブルーメタリック 1/43 PM4352SBL
現在に続くジャパニーズ・スポーツカーの元祖的存在である初代Z。 ヨーロッパ製の高級GTに匹敵するスペックと魅力あるスタイルを兼ね備え、北米市場を中心に大ヒットしました。また、一部では恰好のチューニングベース車として現在にいたるまで人気です。 MARK43ではこのチューニング仕様、リップスポイラーと滑らかに叩き出されたオーバーフェンダーを想定し、元実車プロモデラーがその形状の動き、面の表情まで練り込んで作成しました。 ボディ色はキャラクターに合わせた当社オリジナルで時代を超える調色、斬新かつ違和感のない絶妙さです。製造にはハンドペイントと手作業による組立によりモデル化いたします。
※ミニカーの発売はメーカー都合により告知無く中止・減産・延期、及び仕様の変更(色合い、年式など)がある場合がございます。
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ホンダ S660α プレミアム ビーチブルーパール 1/18 HJ1803BL
ホンダ S660α プレミアム ビーチブルーパール 1/18 HJ1803BL
実車も大人気でミニカーの人気にも拍車のかかったホンダS660が1/18のビッグスケールとなって登場します。1/43では再現しきれなかった、立体の面構成の豊かさ、ボリューム、ランプハウジング内側やスリット越しに見えるエンジン頂部のホンダロゴなどディティールの造り込みを徹底しました。また、ルーフは着脱式で、クローズ時の塊感・オープンの解放感双方が味わえます。インテリアの造り込みにもこだわり、実車オーナーをも頷かせるクオリティです。原型の製作には、弊社おなじみの実車から正確にスキャニングした3D-CAD・CAMによる作成、そして元実車プロモデラーの社内原型師による繊細な感性領域でのファインチューニングを行っております。それらすべてが一体となり、本物のシンフォニーをお楽しみいただけるモデルに仕上がっております。
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2016年10月以降発売
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ホンダ S660α カーニバル イエローII 1/18 HJ1803Y
ホンダ S660α カーニバル イエローII 1/18 HJ1803Y
実車も大人気でミニカーの人気にも拍車のかかったホンダS660が1/18のビッグスケールとなって登場します。1/43では再現しきれなかった、立体の面構成の豊かさ、ボリューム、ランプハウジング内側やスリット越しに見えるエンジン頂部のホンダロゴなどディティールの造り込みを徹底しました。また、ルーフは着脱式で、クローズ時の塊感・オープンの解放感双方が味わえます。インテリアの造り込みにもこだわり、実車オーナーをも頷かせるクオリティです。原型の製作には、弊社おなじみの実車から正確にスキャニングした3D-CAD・CAMによる作成、そして元実車プロモデラーの社内原型師による繊細な感性領域でのファインチューニングを行っております。それらすべてが一体となり、本物のシンフォニーをお楽しみいただけるモデルに仕上がっております。
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ホンダ S660α プレミアム スターホワイトパール 1/18 HJ1803W
ホンダ S660α プレミアム スターホワイトパール 1/18 HJ1803W
実車も大人気でミニカーの人気にも拍車のかかったホンダS660が1/18のビッグスケールとなって登場します。1/43では再現しきれなかった、立体の面構成の豊かさ、ボリューム、ランプハウジング内側やスリット越しに見えるエンジン頂部のホンダロゴなどディティールの造り込みを徹底しました。また、ルーフは着脱式で、クローズ時の塊感・オープンの解放感双方が味わえます。インテリアの造り込みにもこだわり、実車オーナーをも頷かせるクオリティです。原型の製作には、弊社おなじみの実車から正確にスキャニングした3D-CAD・CAMによる作成、そして元実車プロモデラーの社内原型師による繊細な感性領域でのファインチューニングを行っております。それらすべてが一体となり、本物のシンフォニーをお楽しみいただけるモデルに仕上がっております。
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ホンダ S660 コンセプト エディション プレミアム スターホワイトパール 1/18 HJ1803CW
ホンダ S660 コンセプト エディション プレミアム スターホワイトパール 1/18 HJ1803CW
実車も大人気でミニカーの人気にも拍車のかかったホンダS660が1/18のビッグスケールとなって登場します。このコンセプトエディションは実車が660台限定で販売されたモデル。特徴であった左右で異なるカラーのシート、カーナビ、フロントウインドウに付くシティブレーキアクティブシステムももちろん再現。1/43では再現しきれなかった、立体の面構成の豊かさ、ボリューム、ランプハウジング内側やスリット越しに見えるエンジン頂部のホンダロゴなどディティールの造り込みを徹底しました。また、ルーフは着脱式で、クローズ時の塊感、オープンの解放感双方が味わえます。原型の製作には、弊社おなじみの実車から正確にスキャニングした3D-CAD・CAMによる作成、そして元実車プロモデラーの社内原型師による繊細な感性領域でのファインチューニングを行っております。それらすべてが一体となり、ノーマルとは一味違う個性をお楽しみいただけるモデルに仕上がっております。
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2016年10月以降発売
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富士通テントムス カローラ #37 星野薫/V.ROSSO 1/43 TY021B37
富士通テントムス カローラ #37 星野薫/V.ROSSO 1/43 TY021B37
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¥10,360
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2016年11月発売
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富士通テントムス カローラ #36 関谷正徳/小河等 1/43 TY021B36
富士通テントムス カローラ #36 関谷正徳/小河等 1/43 TY021B36
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2016年11月発売
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ADVAN CAROLLA レビン #25 鈴木恵一/新田守男 1/43 TY021B25
ADVAN CAROLLA レビン #25 鈴木恵一/新田守男 1/43 TY021B25
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Nissan Skyline 2000 GT-R PGC10 Red 1/18 IG0763
Nissan Skyline 2000 GT-R PGC10 Red 1/18 IG0763
ハコスカ 4ドア セダン 44年式(PGC10)を1/18スケールでモデル化。ボディカラー:レッド。RSワタナベ14インチホイール(ガンメタ)、引っ張りタイヤ、キャンバー&ローダウン仕様。フロントリップスポイラー、デュアルマフラー、レーシングルームミラー装着。
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